Marché de 380 bus à gaz : Dakar au cœur d’un duel Europe–Chine de 210 milliards FCFA

Dakar se retrouve au centre d’une vive rivalité économique entre l’Union européenne et la Chine autour d’un marché de 380 bus au gaz naturel, estimé à 320 millions d’euros (210 milliards FCFA). Un dossier devenu hautement politique à Bruxelles, où les inquiétudes grandissent face à la percée chinoise.
Après la perte du chantier du BRT, les industriels européens redoutent un nouveau revers. L’entreprise chinoise CRRC serait en pole position pour remporter ce contrat stratégique lié au transport public dakarois. Une situation d’autant plus sensible que le projet est financé en grande partie par des institutions européennes, dont la BEI, la Commission européenne, l’AFD et la KfW.
Malgré des tentatives de pression diplomatique, notamment suédoises, l’Union européenne peine à inverser la tendance. Le Commissaire Stéphane Séjourné a même évoqué un nécessaire « patriotisme économique », tout en reconnaissant les limites de Bruxelles à imposer ses règles hors de son territoire.
Côté sénégalais, les autorités assurent que la procédure respecte strictement les règles nationales. Le ministre Yankhoba Diémé insiste sur la transparence du processus, sans préférence pour les entreprises européennes.
Au-delà du marché, Dakar devient le symbole d’une bataille d’influence entre une Europe en perte de terrain et une Chine de plus en plus offensive.